Der Bereich ist weniger attraktiv geworden Man musste große Umwege in Kauf nehmen, da ein durchkommen nicht mehr möglich war Viel Unmut in der Stadt Zwist zwischen Touristen und Bambergern Das Image der Stadt hat abgenommen durch das unsympathische Auftreten Lärmbelästigung auf der Kettenbrücke

Kein Platz zum durchlaufen oder fahren

Schweres Durchkommen für Fahrradfahrer Einschränkung der Lebensqualität für alle Bamberger Bürger und im Besonderen für Bürger mit geringem Einkommen, die diesen Aufenthaltsort nun nicht mehr aufsuchen können

Die schöne Aussicht auf Klein Venedig und die Umgebung wurde stark eingeschränkt. Ein Stehenbleiben, um sich umzuschauen und die Atmosphäre zu genießen, wurde durch die Tischgarnituren und Schirme fast unmöglich gemacht.

Es ist ein städtebaulicher Schandfleck entstanden. Ein Ausverkauf von Öffentlichem raum, was für eine Schande für das Stadtbild und die Verantwortlichen Stadträt *Innen ! Weg damit und die Brücke in ihrer Gesamtheit wieder der Öffentlichkeit frei zugänglich machen !

Mehr Straßenmusiker die zu oft und zu lange spielen

Weniger Platz für BürgerInnen in der Stadt und Kommerzialisierung öffentlicher Flächen.

Privatisierung/Sperrung eines öffentlichen Platzes, unter falschen Vorwänden. Die Bürger*innen der Stadt können nun nicht mal mehr am Nachmittag einen Kaffee auf der Unteren Brücke trinken und den Ort zum Austausch nutzen. Mit dem Fahrrad oder zu Fuß durchzukommen ist jetzt mit größeren Schwierigkeiten verbunden als vorher. Außerdem sind die Bürger*innen größtenteils sauer, dass wieder ein Platz für Tourismus bereitgestellt und ihnen genommen wurde

Zusätzliche Behinderungen des „Verkehrsflusses“ von Radfahrern und Fußgängern

Fragwürdiger optischer Eindruck, v.a. der Buden, welche mitten im Weg stehen und u.a. das Kunstwerk verdecken. Und: Spaltung der Bürger/innen...

Der Durchgang ist zu eng. Die Dicht ist eingeschränkt.

durch die Schankfläche wird die Bewegungsfreiheit deutlich eingeengt.

Die Brücke ist viel voller und ungemütlicher als vorher

Leider ist die Skulptur von Mitoraj durch den Schankwagen verstellt.

Verdrängung von Innenstadtbewohnern und Kindern zugunsten von Kommerz.

Weniger Touristen unterstützen die Gastronomie in der Sandstraße.

Untere Brücker ist wesentlich voller, schwer mit Fahhrad zu passieren. Großer Aufbau vom Ausschank wirkt klobig und behindern auf dem ohnehin schon engen Areal.

Die Fahrrad- und Fußgängerverbindung aus der Bergstadt und aus und in den Sand wird unnötig erschwert. Teilweise waren Gruppen von Betrunkenen bereits am Vormittag dort gesessen. Kein angenehmer Anblick und keine Aushängeschild für unsere Stadt.

Es ist sehr viel enger auf der Brücke, man hat nicht mehr so einen schönen Blick auf die Altstadt, eine ältere Bamberger Tradion sich auf der Brücke zu treffen war nicht mehr möglich

Verkehrsbehinderung der Unteren Brücke für Fahrradfahrer und Fußgänger. Dabei handelt es sich hierbei für eine relevante Verkehrsachse für den autofreien Verkehr über den Fluss. Außerdem ging dabei ein zentraler und traditioneller Verweilort für Einheimische und Studenten verloren. Daneben wird nun ein neues Klientel angezogen: Das der betrunkenen Fünfzigjährigen zur Mittagsstunde.

Die Brücke ist deutlich schlechter passierbar und die Mitarbeitenden des Biergartens scheinen die Brücke als privaten Grund zu verstehen.

Weg ist zu eng, mit Fahrrad und Gegenverkehr

Einfach zu eng für Gäste, Fußgänger, Radfahrer

Es ist fast unmöglich geworden, mit dem Fahrrad die Brücke zu überqueren, ohne jeweils mehrfach hinter Passanten warten zu müssen, die den schmalen noch verbliebenen Durchgang verstopfen. Zu Fuß weiche ich auf die Obere Brücke aus, mit dem Fahrrad ist das nicht erlaubt.

Die ohnehin schon angespannte Verkehrssituation verschärft sich zunehmend und ist für Anwohner, die sich in der Stadt mit dem Fahrrad fortbewegen wollen (auch das Schieben des Rades), an dieser Stelle unzumutbar.

Da die vielen Touristen sonst immer über die Obere gegangen sind, jetzt aber eher auch die Untere versperren. Die Tische nehmen auch noch viel freie Fläche weg.

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Zu eng für Radfahrer und somit auch für Fußgänger

Das miteinander der Benutzer ist kontraproduktiv.

Wenig Platz, eingeengt, keine gute Atmosphäre

Der Weg ist total eingeengt und viel zu schmal für diejenigen, die die Brücke überqueren möchten.

Eine öffentliche Brücke für Schüler, Studenten, Radfahrer u sonstige Bamberger Bürger ist wichtiger als Touristenbiergarten. Zu eng für alle.

Keine Rücksichtnahme untereinander

Als Fahrradfahrerin fast unmöglich daran vorbeizukommen, als Fußgänger fühlt man sich auch wie ein ungewollter Fremdkörper im Wirtsbetrieb

Durchkommen ist schwierig, Fußgänger sind von Fahrradfahrenden genervt und umgekehrt, habe als Fahrradfahrerin Angst, jemanden umzufahren, es ist eng, nervig mit einem Kinderanhänger durchzukommen

eine hauptverkehrsader für nichtmotorisierte wird stark eingeschränkt

Kein Durchkommen mit dem Fahrrad

Verstopfung - kein Durchkommen für Stadtbewohnende, welche mit dem Fahrrad, Kinderwägen o.ä. unterwegs sind

wie oben schon geschrieben: Schankfläche siegt, die Radfahrer sollen schauen, wo sie bleiben. Angeblich will BA doch eine Fahrradstadt sein - ... Aber noch einmal Schankflächen sind wichtiger.

Es ist nicht mehr genügend Platz für alle aufgelisteten Beteiligten. Davor war die Brücke sowohl Touristen-Hotspot, als auch Hauptverkehrsachse für Fahrradfahrer und Fußgänger und da konnte es zu Stoßzeiten schon eng werden. Jetzt ist NUR noch Platz für Gäste des Biergartens und die Betreiber, alle anderen müssen weichen. Das schränkt deutlich mehr Leute ein als die erhoffte (und kaum spürbare) Lärmverminderung.

Meiner Meinung nach ist für jede intressensgemeinschaft oder Gruppe etwas geboten worden

Anwohner, Gastronomiebetrieb, Bamberger, Touristen

Touristen und evtl Anwohner?

Anwohner, Gäste, Durchschnitt der Bevölkerung

Nur der Wirt. Anwohner, die ich kenne, sind vom Brückenbiergarten nicht begeistert.

Touristen und Ü40

Anwohner

Eigentlich alle

Touristen

Anwohner, Spaziergänger, Touristen, die Einwohner Bambergs, die mal in schöner Umgebung einen Kaffee etc. geniessen wollen,

Vor allem Touristen und alte Leute

Die ältere Bevölkerungsgruppe

Touristen und Rentner

Touris

Touristen

Touristen

Jedenfalls nicht die jungen

Nur alte Menschen, denen jüngere Menschen auf die Nerven gehen.

Rentner

Touristen

Keine

Jugendliche

Keine

Einwohner, Nutzer der Brücke, Zugang zum Sand- / Berggebiet wird umständlicher

Studenten, Schüler, junge Menschen, ANKER Zentrum

keine

Alle Bamberger

keine

Jugendliche und Leute mittleren Alters, sowie Ärmere

Junge Erwachsene

Die junge Bevölkerungsgruppe

Niemand - Studenten jammern auf hohem Niveau

Bamberger Bevölkerung

Menschen, die eine öffentliche Brücke nutzen wollen, ohne Geld dafür zu bezahlen.

Bürger

Fahrradfahrer und Jugendliche

Es wurde niemand wirklich benachteiligt, Studenten und jüngere Menschen gehen dann halt woanders hin.

Kinder, Studenten, Erwachsene, Pendler

Bamberger Einwohnerschaft, insb. die weniger finanzkräftige

keine

Prüfung der Einbeziehung und Nutzung von Leerstand im Umfeld der Unteren Brücke (ehem. Hutgeschäft Holland oder ehem. Green Goose), um dem Betreiber, Koch- und Lagermöglichkeiten zu geben und eine Alternative zum Ausschank aus der Bude

Keinen Ausschank generell

Weglassen

nein

Mitoraj muss wieder in seiner Schönheit frei stehen können. Es sollte für die notwendigen Wägen eine Lösung gefunden werden. Schade, dass „Holland“, der jetzt lange leer stand (warum?) plötzlich eine andere Nutzung bekommt. Hoffentlich nicht eine, bei der sich jemand wieder über die Bewirtung auf der Unteren Brücke aufregt. Möglicherweise sollte die Bierqualität verbessert werden. Aber die war ja früher bei den Stadtmarketing Events noch schlechter. Ich sage nur Tucher. Außerdem möchte ich sagen, dass sich die Bewirtung außer Land keiner zugetraut hat und jetzt plötzlich, als alle merken wie toll das sein kann, andere Bewerber da sein sollen. Man muss ihm auf alle Fälle zu Gute halten, dass er die ganzen Investitionen in Kauf genommen hat, ohne zu wissen, ob alles so funktioniert. Ua. weil alle jammern und kein Personal bekommen. Bei ihm hat das anscheinend gut geklappt.

Ich lehne eine Freischankfläche an der Unteren Brücke grundsätzlich ab. Ich plädiere für die Abschaffung.

Nur eine Seite der Brücke

Keine Freischankfläche installieren.

Ab auf den Maxplatz, hier ist Platz genug.

Gebt die Brücke wieder frei für.

Abschaffen, Brücke wie vorher machen. Ruhestörungen durch die Polizei verfolgen. Wenn es gar nicht geht, nächtliche Sperrung ab 1 Uhr