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Es ist sowieso unverständlich, wieso ein neuer Stadtteil entsteht, dieser aber mehr als unzureichend an Bus- und Radnetz angebunden wird. Nur wenn von Anfang an eine gute Erreichbarkeit mit dem Umweltverbund gegeben ist, lassen sich die neuen Bewohner*innen überzeugen, eben nicht das Auto zu nutzen, einige würden sich vielleicht gar kein Auto mehr anschaffen.
Eine gute Idee! Wenn ein Schulweg nachgerüstet wird gleich noch an einen sicheren Radweg denken. Der Schulweg wird ja irgendwann auch weiter, auch Job und Hobby sollten per Fahrrad attraktiv erreichbar sein.
Ja bitte. Dass ein neu erschlossenes Baugebiet nicht von Anfang an eine gute Anbindung an das Radverkehrsnetz und sichere Schulwegrouten hat, ist nicht akzetabel. Noch besser wäre natürlich gleich ein autofreies Viertel mit Quartiersgaragen am Rand gewesen.