Beitrag von Christoph Lurz
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Ich bezweifle, dass hier der Platz ausreicht um sichere Radwege zu schaffen, die nicht in der Dooringzone der parkenden Autos liegen. Die Luitpoldstraße ließe sich durch andere Maßnahmen wesentlich effektiver Verkehrssicher machen:
zwischen den Ampeln Zebrastreifen, die den Fahrverkehr regelmäig runterbremsen, Tempo 30.