Übersicht aller Vorschläge

Tonnagebegrenzung in der Bergstadt
Die Bergstadt wird immer wieder von Lkws und Bussen befahren, deren Gesamtgewicht die erlaubten und verträglichen Grenzen überschreitet. Der Straß...
FußgängerInnen als schwächste Verkehrsteilnehmende haben Vorrecht!
Fußwege müssen grundsätzlich so breit sein, dass zwei Kinderwägen, Rollatoren, Rollstühle etc. bequem aneinander vorbeikommen, ohne das ein Ausweichen auf Ra...
Das Hafen- und Laubangergebiet im 21. Jahrhundert
Ergebnis der Planung des Masterplan von Professor Schirmer/ Architekten und Stadtplaner-  für die nächsten 12 Jahre umsetzen. Der Masterplan wurde 2014 von d...
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Keine Organisation
Umkehrung Bedarfsanforderung an der Ampel Nonnenbrücke/Schillerplatz
Die Ampel an der Kreuzung Nonnenbrücke/Schillerplatz ist mit einer Bedarfsschaltung für den Fußgänger- und den vom Schillerplatz einbiegenden Verkehr geschal...
Tempo 30 km/h auf Pödeldorfer Str. Höhe Rupprecht Grundschule
Die Kreuzung Pödeldorfer Str./ Neuerbstr. wird werktags von sehr vielen SchülerInnen mehrerer Schulen überquert. Bei Rotphasen fahren die Autos an teils größ...
Fehlende Radwege Pödeldorfer Str.
Bitte durchgehende Radwege/Radspuren auf der Pödeldorfer Str. einrichten.
Kreuzung Nürnberger Str./Pfisterstr.: gesamte Verkehrssituation unübe...
Durch Beseitigung der Verkehrsinsel könnte die Vorfahrtsregelung hier übersichtlicher gestaltet werden: Linksabbieger aus der Nürnb.Str. in die Pfisterstr. h...
Sicher aus der Stadt in den Hauptsmoorwald (Rad und Fuß)
Ein ordentlicher Bürgersteig Ende der Moosstraße mit Fußgängerübergang/Zebrastreifen zum Hauptsmoorwald wäre wünschenswert, um auch auf dem letzten Wegstück ...
Einmündung des Maienbrunnens in die Schweinfurter Straße sicherer machen
Diese Einmündung ist wichtiger Zu- und Abgang für Eltern mit Kinderwagen, die den Treppenaufgang dort nicht benutzen können und für Radfahrer, z.B. auch von ...
Verhinderung von Dooring
Gegenmaßnahmen zum „Dooring“ (Übersehen eines Radfahrers beim Öffnen der Tür eines geparkten Fahrzeugs) sollten ergriffen werden, was keineswegs nur die Radf...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Autonome Pendelbusse zwischen ZOB, Bahnhof und den P&R-Parkhäusern
Hier sei lediglich noch einmal auf autonome Pendelbusse hingewiesen, z. B. zwischen ZOB, Bahnhof und den Park & Ride-Parkhäusern (vgl. Vorschlag von Seba...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Mehr Sicherheit beim ZOB
Alte Menschen werden aus verschiedenen Gründen ängstlicher. Lautstarkes, aggressives und rüpelhaftes Verhalten beispielsweise angetrunkener Mitbürger am ZOB ...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Niedrigere Einstiegshöhen für Busse
Zentrales Anliegen sind hier möglichst niedrige Einstieghöhen in die Busse und ein geringer Abstand zwischen Bordsteigkante und Buseinstieg. Zudem wird keine...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Leistungsstarkes WLAN-Netz im Stadtgebiet und ÖPNV
Damit beispielsweise Mobilitätskarte und Mobilitätsapp schnell und problemlos im öffentlichen Raum funktionieren, muss ein leistungsstarkes WLAN-Netz im ÖPNV...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Seniorengerechte Mobilitätskarte/-app
Die Stadt schlägt die Einführung einer übergreifenden Mobilitätskarte/-app vor. Für die Nutzung durch Senioren ist noch wichtiger als für Digital Natives, da...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Verbesserter Winterdienst für Radwege
Gerade in Bereichen, in denen sich „Stolperfallen“ befinden, aber auch ganz all-gemein muss der Winterdienst ausgebaut und verbessert werden. Es ist ein Undi...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Klare farbliche Kennzeichnung der Radwege
Eine klare farbliche Kennzeichnung der Radwege an kritischen Stellen wie Kreuzungen bzw. Einmündungen verringert Kommunikations- und Wahrneh- mungsprobleme u...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Sichere Radwege im Laubanger-Einkaufsgebiet
Das Einkaufsgebiet Laubanger sollte mit sicheren Radwegen erschlossen wer- den. Wegen des hohen Verkehrsaufkommens und des Parkplatzsuchverkehrs ist Fahrradf...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Bessere Unter- und Überquerungen der Bahntrasse während und nach Bahn...
Wie alle anderen Verkehrsteilnehmer sind die Seniorinnen und Senioren der Stadt Bamberg vom Bahnausbau stark betroffen, weil sie sich auch während der langen...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Verbesserter Winterdienst für Fußwege
Gerade in Bereichen, in denen sich „Stolperfallen“ befinden, aber auch ganz all-gemein muss der Winterdienst ausgebaut und verbessert werden. Es ist ein Undi...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Längere und vorhersagbare Grünphasen von Fußgängerampeln
Essentielle Anliegen sind längere Grünphasen an vielen Ampelanlagen, beispielsweise am Berliner Ring, der Schranne (Judenstraße – Pfahlplätzchen) oder der Bu...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Beseitigung von Stolperfallen
Als eine große Gefahr für Fußgänger und Radler sind „Stolperfallen“  wie Erhe- bungen durch Wurzeln oder nur notdürftig durchgeführte Wegreparaturen anzusehe...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat
Mehr und bessere Querungshilfen
Gerade für Senioren sind mehr und bessere Querungshilfen wie Mittelinseln, Fußgängerüberwege oder Fußgängersignalanlagen wichtig, vor allem in der Nähe von B...
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TAG Mobilität und Barrierefreiheit im Seniorenbeirat