Im Zielszenario für den Verkehrsentwicklungsplan mit 30 % weniger Autofahrten und 50 % mehr Wegen mit dem Umweltverbund müssen Flächen zugunsten dieser neuen...
Durch die Ansiedlung der Bundespolizeischule und des Ankerzentrums wurden im Bamberger Osten viele Einschränkungen für die Bevölkerung etabliert. Insbesonder...
Da in einem Großteil der Stadt eine Verknappung des oft kostenlos zur Verfügung gestellten Parkraums herrscht (z.B. am Leinritt), soll eine zeitgemäße und de...
Der Anwohnerparkausweis dient bisher lediglich als Nachweis, dass ein Recht besteht, im jeweiligen Lizenzgebiet zu parken. Ein Parkplatz selbst ist damit nic...
Indem sämtliche verbliebenen öffentlichen Parkplätze an allen Straßen/in jedem Parkhaus/auf jedem Parkplatz orts- und zeitabhängig so bepreist werden, dass i...
Die Stellplatzsatzung der Stadt Bamberg fordert den Bau von Stellplätzen und treibt so den Preis von Bauvorhaben unnötig in die Höhe, schafft Konkurrenz zu e...
In der Wunderburg leben immerhin neun Prozent der Bamberger Gesamtbevölkerung (Stand 2017). Durch einige (mehrgeschossige) Neubeuten in den Straßen Kunigunde...
Die Situation: Viele Verkehrswege kreuzen sich. Fußgänger und Radfahrer wollen über das Pfahlplätzchen in die Stadt gelangen. Dabei müssen Fußgänger aus der ...
Sanierung/Renovierung des Trimm-Dich-Pfads im Hauptsmoorwald (Gartenstadt/Golfplatz) zum Generationenpark (mit Trainingsgeräten/-Einheiten für jedes Alter un...
die Taktzeiten sollten zw. 06 und 20 Uhr wieder im 10 max 20 min-Takt sein und zwishen 20 und 22 Uhr wieder max 30 min; die aktuellen Taktungen sind zu lang,...
Radweginstandhaltung sollte aus dem selben Budget wie Straßeninstandhaltung finanziert werden. Wenn ein Radweg kaputt ist, dann bekommt er hohe Priorität für...
Die gezeigten Schnellwege müssen eine Fortsetzung in der Stadt finden, um auch hier ein zügiges Weiterkommen zu unterstützen, siehe auch dieser Vorschlag . A...
Jede der vorgeschlagenen Kategorien muss um wichtige Qualitäten ergänzt werden, z. B. gemäß ERA 2010. Hierfür fehlt jegliche Selbstverpflichtung. Auf den gez...
Eine Studie des Bundesverkehrsministeriums hat eine Methode ergeben, die die Kostenermittlung der unterschiedlichen Verkehrsarten für die Kommunen ermöglicht...
Die Umfahrsperre am Ende der Schellenbergerstraße in Richtung Leinrittsteg behindert den Radverkehr. Nicht nur unsichere Radfahrende müssen sich oft viel zu ...
Täglich fahren hunderte Pkw durch die Engstelle am Torschuster und verursachen hier eine immense Verkehrsbelastung für Anwohner und für den Fuß- und Radverke...
Es geht um den Fußgänger- und Fahrradweg parallel zum Münchner Ring, und zwar um den Teil, welcher per Rampe den Radweg auf Autostraßenniveau mit dem Endpunk...
Mobilität ist von 2000 bis 2018 erheblich teurer geworden:
Autofahren wurde 36 % teurer
Öffentlicher Personennahverkehr wurde fast 79 % teurer!
Der ...
Der aktuell in den Bebauungsplänen vorgesehene Radweg entlang des neuen Atriums, vor dem Bahnhof und vor dem ROB bedeutet auf einer Strecke von gerade mal 70...
Entlang der Armeestraße (Nähe Pödeldorfer Str.) befinden sich zwei kinderfreundliche Gastronomiebetriebe und ein Reiterhof, der von vielen Kindern und Jugend...
Insbesondere durch Motorräder und getunte PKW besteht eine unnötige Lärmbelastung für Anwohner und Besucher. Motorradausflüger knattern besonders am Wochenen...
Lösungsvorschläge:
1. Anbringung von diversen Zebrastreifen
2. Bau eines rechtsseitigen Fußwegs an der Zufahrt
3. Beschilderung, die auf querenden Fußve...
Die Schulen im Osten der Stadt liegen allesamt eng beieinander. Dies führt zu einem sehr hohen Aufkommen an Schüler*innen die Morgens und Nachmittags sich...